青海塔器设备采购

本公司主要从事青海塔器设备采购的批发。我们凭着求真务实的工作作风、创新发展的理想信念,博击于商海大潮之中,从无到有,从小到大,一步一个脚印,在市场风雨的洗礼与磨砺中茁壮成长。我们将始终坚持“团结奉献、争创向前”的企业精神,秉承“真诚服务、善待顾客”的经营理念,为实现把公司建成为泰安泰安市乃至全国的知名企业而努力拼搏。

压力容器中芯模的设计要求

压力容器中芯模的设计要求:      

      内衬芯模;选择具有一定刚度和强度的材料制作内衬,直接在内衬上进行产品的施工,产品制作完成后,内衬作为产品的一部分不必取出。

  组合芯模;采用某种机械结构将若干部件组合成芯模,产品制作完成后,将各个部件从极孔取出。

  水溶性砂芯模;用水溶性树脂与砂子复合制作砂芯模青海塔器设备采购,在砂芯模表面进行产品的施工,固化后用热水将砂芯模溶解,从极嘴将砂子混合物倒出。


塔器设备的分类

    塔器设备按其内部结构分成板式塔和填料塔等。板式塔中设有一定数量的塔盘,气体从塔的下部进入塔体,液体从塔体的顶部进入塔体;上升气体与下降的液体在每层塔盘上进行传质。

      填料塔内装有一定高度的填料层,如所需填料层高度较高时,可将填料分成几段。液体沿填料表面呈膜状向下流动,气体自下向上穿过填料层与膜状液体接触,进行质量传递。塔填料分为两类:散堆填料和规整填料。散堆填料的材质主要有金属、塑料和陶瓷;规整填料的材质主要有金属薄板或丝网,以及塑料丝网。


压力容器内外部检验这种检验必须在停车和容器内部清洗干净后才能进行。检验的主要内容除包括外部检查的全部内容外,还要检验内外表面的腐蚀磨损现象;用肉眼和放大镜对所有焊缝、封头过渡区及其他应力集中部位检查有无裂纹,必要时采用超声波或射线探伤检查焊缝内部质量;测量壁厚。若测得壁厚小于容器壁厚时,应重新进行强度校核,提出降低压力使用或修理措施;对可能引起金属材料的金相组织变化的容器,必要时应进行金相检验;高压、超高压容器的主要螺栓应利用磁粉或着色。

有无裂纹的检查等。通过内外部检验,对检验出的缺陷要分析原因并提出处理意见。修理后要进行复验。压力容器内外部检验周期为每三年一次,但对强烈腐蚀性介质的容器检验周期应予缩短。运行中发现有严重缺陷的容器和焊接质量差、材质对介质抗腐蚀能力不明的容器也均应缩短检验周期。


                                            压力容器安装中冷裂纹产生原因

  淬火作用近缝区或焊缝上所形成的冷裂纹与金属相变过程中力学性能的急剧变化和复杂的应力状态有关。冷裂纹主要发生在中碳钢、高碳钢和高强度钢中。这类钢的主要特点是易于淬火,形成脆硬的马氏体组织。特别是在焊接条件下近缝区的加热温度很高,熔合线附近则在1350℃以上,使奥氏体严重过热,晶粒显着长大。由金属学可知,晶粒粗大的奥氏体更容易淬火,转变为粗大的马氏体组织,使近缝区金属性能变坏,特别是塑性下降,脆性增加。这时在复杂的焊接应力的作用下,就会发生冷裂纹。   

  氢的作用在焊接高温下,一些含氢的化合物分辨析出原子状态的氢,大量的氢溶解于熔池金属中。随着熔池温度的下降,氢在金属中的溶解度急剧降低。但焊接熔池的冷却速度很快,氢来不及逸出而残留在焊缝金属中。氢在奥氏体和铁素体中的溶解度及扩散能力也有显着差别。通常焊缝金属的碳当量总比母材低一些,因而焊缝在较高温度下就发生奥氏体分解,这时近缝区还尚未发生奥氏体转变。由于焊缝金属中氢的溶解度突然下降,扩散能力提高,氢就向近缝区的奥氏体中扩散。这样就使近缝区聚集了大量的氢。随着温度的下降,安装近缝区的奥氏体发生转变时,温度已经很低,氢的溶解度更低,而且扩散能力也已很微弱。于是氢便以气体状态进到金属的细微孔隙中并造成很大的压力,使局部金属产生很大的应力,从而形成冷裂纹。  

 综上所述,压力容器安装产生冷裂纹的原因有两个:一个是金属的脆化;一个是焊接应力的作用。如有问题,欢迎来电咨询。

                                              压力容器的缺陷

一:设计上的缺陷,包括容器结构的不合理,如需要设置防冲挡板的没有设置,与介质的相容性没有很好的考虑,工艺设计缺陷,造成压力温度不稳定,超温超压,介质倒灌等, 虽然通常这类问题一般较少出现,不具有很强的专业知识的检验人员也很难发现,但也要通过认真的资料审查,如质量证明书,运行记录等,现场检查发现这些隐藏的问题。

二:压力容器制造过程中的缺陷,一是本体材质缺陷,包括,夹层,夹杂等,二是制造过程中的焊接缺陷,1、裂纹:(1)器壁母材上裂纹;(2)热影响区裂纹;(3)焊缝区裂纹。 2、焊接缺陷:(1)未熔合;(2)未焊透;(3)夹渣;(4)气孔;(5)咬边;(6)焊瘤;(7)烧穿;(8)弧坑;(9)焊缝外形、尺寸不符合要求。

三:在使用过程中产生的缺陷,例如材质劣化,腐蚀,裂纹,减薄等,安全附件未按时校核及检定。同时要明白各类缺陷的检验手段,危害程度出现概率及部位。

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